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时间:2026-01-22 02:54:57 作者:安博体育的最新版本下载

  2025年12月30日,德龙激光发布2025年度以简易程序向特定对象发行股票预案。据公告显示,公司董事会于2025年12月26日审议通过了该议案,拟以简易程序向特定对象发行股票,募集资金不超过2.4亿

  当激光行业在“内卷”的红海中艰难寻找利润、“卡脖子”的焦虑与人口老龄化的挑战双重叠加,一家公司的突围之道,是应该加入万军混战,还是去开拓一片属于自身个人的星辰大海?认知光子选择了后者。 在激光行业普遍陷入

  当前,“多品种、小批量、快交付”已不是选择题,而是钣金加工公司的生存必答题。当订单密度与复杂度双双攀升,传统设备在效率、精度与成本控制上的短板愈发凸显,众多企业主陷入两难:提速怕丢精度,保精度又卡产能

  短短一天之内,两家海外子公司的设立计划,把一家中国激光设备制造商的全球化野心摆在了台面上。 近日,联赢激光连续发布了重要的公告,宣布拟投资设立两家全资子公司,分别位于中国香港和匈牙利布达佩斯,总投资额约合34

  深圳市杰普特光电股份有限公司(股票代码:688025,以下简称“杰普特”)于2025年12月29日召开第四届董事会第八次会议,正式通过了一项重要人事任命。公司董事会同意聘任刘猛先生担任公司副总经理,任

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  引言 2025年,中国汽车产业就像坐上了超级火箭,迎来了一场惊天动地的大变革! 新能源乘用车渗透率首次突破50%大关,这在某种程度上预示着啥? 意味着市场从“政策拉着跑”彻底变成了“市场自己撒欢跑”! 与此同时,

  相信各位在开车时一定遇到过这么一个场景,有一个很小的障碍物在车前,当障碍物非常靠近车辆时,你在驾驶位置上是完全看不到的,这就是俗称的“盲区”。对于激光雷达来说,也会出现类似的问题,当障碍物离激光雷达足

  激光熔覆技术是一种新兴的先进制造技术,以其精准修复、性能强化等优势,在冶金、电力、石油石化、五金刀具、汽车模具等行业得到普遍应用。然而,长期以来,这项技术面临着粉末利用率低、设备成本高昂、操作复杂等挑

  据外媒报道,Enlightra近期宣布公司获得1500万美元融资,主要专注于为下一代数据传输研发芯片级多波长激光器,目的是解决人工智能基础设施的最大瓶颈,实现快速高效的数据传输,生产计划将于2027年

  2025年12月25日晚间,英诺激光发布股东减持预披露公告。公司持股5%以上股东、第二大股东宿迁红粹企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称:红粹投资)宣布,计划在2026年1月20日至2026年4月1

  德龙激光正通过前瞻性的技术布局和产能扩张,押注固态电池、光通讯等未来赛道,以打破财报上的“增收不增利”局面。近日,德龙激光对外披露了公司最新的业务进展和订单情况。 在固态电池领域,公司推出了极片制痕绝

  近日,托伦斯精密制造(江苏)股份有限公司(简称“托伦斯”)递交创业板上市招股书,已获深交所受理,公司拟募资约11.56亿元。 托伦斯是一家精密金属零部件的研发、生产和销售的综合服务商,致力于为半导体设

  峰会背景 近年来,在全球制造业升级、算力需求爆发式增长以及中国"十五五"规划等政策强力支持的大背景下,激光技术和AI、量子科学等前沿领域深层次地融合,进入了一个深刻重塑高端制造业格局的新纪元。 市场的

  文 /杜小寻? 编辑/子夜 在近期的激光雷达行业中,一对昔日合作伙伴之间的知识产权大战,进入了白热化阶段。 先是速腾聚创以涉嫌不正当竞争为由,起诉灵明光子,灵明光子则声称速腾聚创的E1系列新产品,侵犯了

  近日,海目星在互动平台回答投资者提问时表示,公司有运用于HDI和PCB上的激光钻孔设备,并已获得相应订单。 在AI算力建设与汽车智能化的浪潮下,PCB行业迎来了核心增长引擎。作为“电子科技类产品之母”,PC

  如果在FPC产线上待过,就会知道一个事实:微孔不是“能打出来就行”,而是“能不能持续把同样的孔打出来”。 一旦进入量产,真正决定交付的从来不是样品表现,而是这样一些问题: · 同一批板,孔径一致性会不会漂

  12月23日,鑫精合激光科技集团股份有限公司(简称“鑫精合激光”)向浙江证监局办理辅导备案登记,辅导机构为国泰海通证券股份有限公司。 鑫精合激光成立于2015年,总部在浙江湖州,专注于航空航天、能源

  激光雷达是无人驾驶汽车重要的感知硬件之一,已成为许多车企的主流选择。激光雷达不断向周围环境发射激光束,并接收从物体表面反射回来的光信号,依据光的飞行时间计算出目标的距离、位置,从而生成三维点云。基于这

  最近有一位小伙伴在评论区留言,让我聊聊全固态激光雷达的发展。其实全固态激光雷达作为近几年激光雷达技术演进中的一个重要方向,确实被反复提起。很多时候我们正真看到的全固态激光雷达只是“体积更小”“成本更低”“

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